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Τι (ποιος) είναι General Motors - ορισμός
Hino Motors
Hino Motors, Ltd. (japonés 日野自動車, Hino Jidōsha), comúnmente llamada Hino, es un fabricante de camiones, autobuses y otros vehículos comerciales con sede en Hino, Tokio (Japón).
General Motors en Turismo Competición 2000
![Dos [[Chevrolet Astra]], girando en tándem. Este modelo, es el más exitoso de la marca dentro del TC 2000 con tres títulos: [[2004]], [[2006]] y [[2007]].](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/TC2000 Chevrolet Elaion 2006 Chevrolet Astra.jpg?width=200 "Dos [[Chevrolet Astra]], girando en tándem. Este modelo, es el más exitoso de la marca dentro del TC 2000 con tres títulos: [[2004]], [[2006]] y [[2007]].")
![Modelo [[Chevrolet Vectra III]] atendido en boxes. Este modelo no logró repetir el éxito de su antecesor Astra.](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/TC 2000 Chevrolet Vectra 2010.JPG?width=200 "Modelo [[Chevrolet Vectra III]] atendido en boxes. Este modelo no logró repetir el éxito de su antecesor Astra.")
![Unidad [[Opel K-180]], utilizada sin éxito durante la década del '80.](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/TC 2000 Opel K-180 1985.jpg?width=200 "Unidad [[Opel K-180]], utilizada sin éxito durante la década del '80.")
La historia de General Motors en los campeonatos de la familia del Turismo Competición 2000 es una de las más recientes en el mencionado campeonato argentino, a pesar de dividirse en tres etapas muy diferenciadas la una de la otra y siendo la primera de ellas, justamente en los albores de la categoría, de la mano de la marca Opel.
Παραδείγματα από το σώμα κειμένου για General Motors
1. General Motors incorporó 60 operarios y subió 10% sus despachos.
2. Basta mirar la página web oficial de General Motors.
3. General Motors (GM) demuestra así que estos coches pueden existir.
4. Aragón: La planta de General Motors, obligada a parar La planta de General Motors en Figueruelas (Zaragoza) parará la producción a partir de las 14.00 horas por falta de suministros para los modelos Corsa y Merina.
5. El presidente de General Motors, Rick Wagoner, defiende la primera opción.
